时间: 2024-08-11 22:14:59 |   作者: 行业动态

　　这是湖北省路桥集团有限公司枣潜高速公路襄阳南段第二标段常务副经理曾祥能的作业缩影。从业近20年来，他简直与高速公路“为伴”，将才智汗水挥洒在快捷出行的快车道上。

　　2001年7月，从重庆交通学院结业后进入湖北省路桥集团，曾祥能立异提出展开“人停机不歇”出产形式，接连3天摊铺上面层达12.1千米，这在其时发明了京珠高速公路湖北段路面施工“榜首速度”。

　　“刚参与作业能参与这项国字号工程，倍感走运。”曾祥能说，京珠高速公路湖北段十标项目，是公司榜首条黑色路面高速公路施工项目。作为前场施行工程技能负责人，他提出的上述出产形式又好又快地完结黑色路面施工。该项目后来荣获“全国交通重点工程建造接连三年质量年活动的十大优异项目”。

　　2004年至2015年，曾祥能先后参与建造了襄十高速公路、十漫高速公路、十房高速公路项目。

　　“三个项目一起难点是同属山岭重丘区高速公路，桥隧占比高，桥梁墩高跨径大，施工危险极高、施工安排困难等。”曾祥能说，针对这些项目的控制性工程，如牵涉到结构安全的大型桥梁（挂篮施工、高墩等）、地道工程、高边坡等，他安排编写《桥梁砼桥面铺装精施工工法》，辅导山区桥梁桥面系施工；论文《论桥梁工程中薄壁高墩施行工程技能》宣布在《我国科技纵横》2013第18期。

　　期间，曾祥能参建的襄十高速公路项目于2007年荣获第七届我国土木工程詹天佑奖。

　　2019年12月，枣潜高速公路襄阳南段第二标段建造项目，较合同工期提早4个月完成交工检验，部分配套项目正收尾中，业主湖北交投对此大为赞扬。

　　枣潜高速是《湖北省省道网规划大纲》中规划的“九纵五横三环”高速公路网的重要组成部分，襄阳南段第二标段由湖北省路桥集团施工，线座主线处涵洞通道、一处互通（流水互通）等。

　　该项目于2016年8月出场施工，施工战线长、工期紧、使命重，作为项目常务副经理的曾祥能精心安排并编制了一套切实可行的项目策划，业主安排评定一次性经过。

　　“将质量、安全标准化办理，作为高速公路建造办理最底子、最主要的抓手。”曾祥能说，经过展开极富特征的质量环保路基填筑和T梁预制示范区活动，全方面提升了项目质量标准化水平，该项目荣获2018年度湖北省交通运送厅质监局“安全工地”称谓；2019年9月，湖北交投鄂西北项目群安排4条高速公路的300多名建造者来该项目现场参与“路面工程项目施工标准化观摩会”，借以推行路面工程项目施工标准化。

　　该项目部接连三年被湖北交投襄神公司评为“先进集体”，曾祥能个人接连三年被评为“优异项目经理”。

　　因技能、办理成绩突出，44岁的曾祥能作为正高职的高级工程师，在2017年度被评为湖北省路桥集团榜首届技能专家。作为专家成员，他在公司每个新开工项目进行《项目策划》时进行技能辅导，为企业发明了经济效益。

　　如他总结的《沥青路面底层使用透层、稀浆封层摄生施工工法》，为集团公司后续相似沥青路面施工供给了重要辅导作用。据测算，以该工法辅导高速公路施工，每千米施行工程的本钱比惯例办法节约12万元。以枣潜高速公路襄阳南段第二标段来说，就此一项节约本金300余万元。

　　筑一条路，谋福一方。枣潜高速公路项目在宜城市境内，为谋福沿线乡民，湖北路桥项目部对当地乡道进行加宽和路面晋级，改造路程达18.5千米，投入资金约106万元，畅通了农产品的运送路途，有力帮扶了当地贫困村杨棚村的脱贫使命，表现了湖北路桥集团的国企担任。

　　该项目建成通车后，将成为二广高速与随岳高速之间又一条南北向的省际高速通道，从北到南直接打通湖北省中部。